ម៉ាស៊ីនលួសសេះ

ពោងខ្យល់សុវត្ថិភាពគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរថយន្ត.វាជាប្រភេទមួយនៃប្រព័ន្ធការអត់ធ្មត់ដែលមានកាន់កាប់ថង់ក្រណាត់មួយដែលអាចបត់បែនបាន,គេស្គាល់ផងដែរថាជាខ្នើយពោងខ្យល់សុវត្ថិភាព.ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាពនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់មកទៅបំប៉ោងក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងរហ័សបន្ថយផលប៉ះពាល់ដោយមានមួយឬវត្ថុមួយផ្សេងទៀតឬការធ្លាក់ចុះមួយរំពេចមួយ.គោលបំណងនៃពោងសុវត្ថិភាពនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវការការពារនិងការអត់ធ្មត់ក្នុងអំឡុងពេលកាន់កាប់ព្រឹត្តិការណ៍គាំង.ចាប់តាំងពីវាគឺជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព,ទូទៅការប្រើប្រាស់លំនៅដ្ឋានលឿងដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ.

រណបឧបករណ៍,អ្នកប្រើតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរនិងផ្ទាំងបញ្ជាដើម្បីត្រួតពិនិត្យនិងការកំណត់និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកពហុ.មុខងារសំខាន់គឺអូឌីយ៉ូរថយន្ត,ទូរទស្សន៍ឌីជីថល,វិទ្យុ,ប្រព័ន្ធ GPS,បន្ទះនៃពហុប៉ះ,ប្រព័ន្ធនាំផ្លូវ,លំនៅដ្ឋាន RGB និងឌីវីឌីវិទ្យុ,ល...

រណប EGI ថាយើងបានស្គាល់ថាជាបេះដូងទៅរថយន្តរថយន្តមួយនិងគ្រប់គ្រងភាគច្រើនបំផុតនៃមុខងារសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ.និងមុខងារទាក់ទងរួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពទឹក,ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបំពង់ខ្យល់អាកាស,ច្រកទ្វារឧបករណ៍បញ្ជាប្រេង,អង្គញាណចាប់សម្ពាធ,កម្មវិធីជំនួយការបញ្ជូនលំនៅដ្ឋាន,ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺតម្រូវការទាំងអស់ដើម្បីបញ្ចូលគ្នានិងការភ្ជាប់ការរួមគ្នាជាមួយនេះត្រូវតែមានសំណុំខ្សែ.

សំណុំរណបខ្សែរាងកាយដែលបានអនុវត្តទៅបង្គោលរថយន្តពូជគឺជាការដែលគេស្គាល់ថាឈ្មោះផ្សេងដូចជារូបកាយជាន់ harness ឬប្រព័ន្ធខុសគ្នាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការមុខងារសំខាន់និងការគឺការលេងជាការតភ្ជាប់រវាងក្បាលរថយន្តទៅកាន់កន្ទុយពាក់កណ្តាលផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត.សំណុំខ្សែលួសដែលភាគច្រើននឹងមានប្រភេទលួសទៅនិងមុខងារនៃការតភ្ជាប់នេះនឹងរួមបញ្ចូលទាំងការទាក់ទងប្រព័ន្ធត្រឡប់ sonar,តំបន់ទំនក់ទំនងឌិនវិទ្យុនិងខ្សែកាប,ទូរស័ព្ទដែលមានភ្ជាប់ការរុករក,វីដេអូរន្ធ HDMI,ការប្រើវាគ្មិនតំណជាឧទាហរណ៍មួយ.

ខ្សែកាបនិងថ្មថ្មសំណុំត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់ស្ពានរវាងម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ដទៃទៀតទាំងអស់នៅខាងក្នុងរថយន្តនិងការផ្តល់នូវថាមពលនិងផ្ដល់ឱ្យនូវថាមពលសំខាន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអង្គភាពដទៃទៀតទាំងអស់ដែលនៅខាងក្នុងរថយន្តនេះនិងធ្វើឱ្យពួកគេមុខងារនិងប្រតិបត្តិការខណៈពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន.

harnesses ទ្វារត្រូវមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្នុងទ្វាររថយន្តសម្រាប់ 4 ឬ 5 ដែលអាចគ្រប់គ្រងទ្វារបាតគំនិតលើទ្វារ.និងសំខាន់បំផុតមួយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅទ្វារចំហៀងកម្មវិធីបញ្ជានៅខាងក្នុងរថយន្តដែលត្រួតត្រាភាគច្រើននៃមុខងារដូចវាគ្មិន,ថាមពល,ចាក់សោទ្វារនិងបង្អួចជាមួយសៀគ្វីចាក់សោច្រើនទៀត.

ខ្សែរណបដែលមានទីតាំងដំបូលកំណត់នៅលើកំពូលនៃរថយន្តនេះនិងត្រួតពិនិត្យមុខងារដែលបានកំណត់ពីដំបូលនិងមុខងាររួមទាំងបង្អួចជំនាញដំបូលកំពូលហើយវា'ម៉ូតូរបស់,ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយទំហំមុខងារចង្កៀង,ពន្លឺកញ្ចក់ទាំងពីរសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានិងចំហៀងអ្នកដំណើរ.និងការតភ្ជាប់ឆន្ទៈទៅដល់ផ្សេងទៀតសម្រាប់បន្ទះឧបករណ៍ការរួមគ្នាជាតំណ.

ការជួបប្រជុំខ្សែរណបមុខដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងម៉ាស៊ីនពីផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនទៅក្នុងបន្ទប់នៅក្នុងរថយន្តនិងមុខងារសំខាន់នឹងមានអ្នកគាំទ្រត្រជាក់,ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហារ,ការផ្លាស់ប្តូរនៃគម្របម៉ាស៊ីន,ម៉ាស៊ីនឧបករណ៍បញ្ជា,អង្គញាណសម្រាប់អំណាចបច្ចុប្បន្ន,របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពបរិស្ថាន,អង្គញាណនៃឈ្នាន់ល្បឿនកំណត់និង,អង្គញាណនៃអុកស៊ីសែននិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុខងារទាំងអស់ផ្សេងទៀតផងដែរ.

1. ជាការបញ្ជូនសញ្ញាដោយប្រើហើយវាអាចត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ឋិតិវន្ត.
2. លួសខែលមានចំហាយ,អ៊ីសូឡង់,ខែលនិងសម្ភារៈបំពេញផ្សេងទៀត.
3. ដោយអាស្រ័យលើចំនួននៃស្នូលដើម្បីបំបែកចូលទៅក្នុងខ្សែភាពរឹងមាំ,ជាប់គាំងលួសនិងនៅលើដូច្នេះ.
4. ប្រភេទសត្វខ្សែ:កាសែតខ្សែភាពយន្តអាលុយមីញ៉ូម,កាសែតខ្សែភាពយន្តទង់ដែងនិងដូច្នេះនៅលើ.
5. អនុវត្តទៅរថយន្ត,គ្រឿងប្រើប្រាស់អេឡិចត្រូនិរថយន្ត,ល.

1. ការភ្ជាប់កាកបាទ/X បាន-លួសកាំរស្មីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូការសាងសង់ម៉ូលេគុលនៃអ៊ីសូឡង់ដែលមានតំណភ្ជាប់នឹងឈើឆ្កាង irradiating ដើម្បីជំរុញការដុត-ភាពធន់/កំដៅ-ភាពធន់នៃលួស.
2. លួសនេះត្រូវបានសមាសភាពនៃចំហាយនិងអ៊ីសូឡង់.វាអាចត្រូវបានបំបែកទៅលួសរឹង,ជាប់គាំងលួសនិងជាដើម.
3. មានប្រភេទលួសជាច្រើនមាន,ដូចជា:AEX,GXL,TXL,SXL,ល.
4. ដើម្បីប្រើសម្រាប់ជាផ្នែកមួយសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់,ដូចច្រកដាក់ម៉ាស៊ីន,ចង្កៀងហើយដូច្នេះនៅលើ.

1. ប្រភេទសត្វលួសច្រើនបំផុត:AV,AVS,avss,CAVS និងជាដើម.ការអត់ឱនកំដៅ:80℃
2. លក្ខណៈ:កំដៅ-ភាពធន់,ប្រេង-ភាពធន់ទ្រាំនិងពាក់-ភាពធន់.
3. ចំហាយត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្សែស្ពាន់ស្រស់និងអ៊ីសូឡង់មានពណ៍ជាច្រើនដើម្បីត្រូវបានជ្រើសរើស.លើសពីនេះទៀត,វាអាចត្រូវបានប្រើលួសប៍នទ្វេរដងដើម្បីសម្គាល់ដើម្បីការពារពីការលាយ.
4. ប្រសិនបើវាត្រូវការដើម្បីឱ្យធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់,វានឹងមានការជ្រើសរើសយកការភ្ជាប់លើឈើឆ្កាងមួយទៀត/X បាន-ប្រភេទសត្វលួសកាំរស្មី.

ចំពោះម៉ូតូដែល harness ខ្សែបានអនុវត្តទៅរថយន្ត,ម៉ូតូ,ម៉ូតូនិងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលរួមទាំងកម្មវិធីដែលបានធ្វើអ្នកផលិតតៃវ៉ាន់ធំដូចជាក្រុមហ៊ុន Honda ម៉ាកម៉ូតូ,SanYang ម៉ូតូលជាផ្នែកមួយនៃអតិថិជនរបស់យើងនិងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងបញ្ចប់នៃសំណុំខ្សែ.

ការតភ្ជាប់ការប្រើបឋមកថា PCBA នៃសំណុំខ្សែ,ត្រូវបានអនុវត្តនិងត្រូវតែត្រូវសមាសភាគទៅប្រភេទនៃឧបករណ៍រថយន្តជាសកល.ឧទាហរណ៍ប្រភេទពិសេសនៃរថយន្តអគ្គិសនីម៉ាក Luxgen យានយន្ដដូចជាកំពុងប្រើការជាច្រើននៃឧបករណ៍ម៉ូឌុល PEU និងការណែនាំមួយចំនួននៃការជួបប្រជុំ PCBA និងបឋមកថាប្រើប្រភេទនៃខ្សែ.

សំណុំហ្វុយស៊ីខ្សែការជួបប្រជុំប្រអប់ដែលបានអនុវត្តទៅរថយន្តរថយន្តមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយខ្លួនឯង-ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍រថយន្តស្រេចចិត្តដូចប្រព័ន្ធនិងឆ្មាំ,រថយន្តឡិចត្រូនិចនិងខ្សែផងដែរយើងអាចធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអតិថិជនដើម្បីរៀបចំនៅ(ជាការគាំទ្រ)ប្រអប់សំណើហ្វុយហ្ស៊ីបពិសេសមានមុខងារភារកិច្ចនោះតម្រូវការរបស់អតិថិជន.

ប្ដូរតាមបំណងសំណុំរណបខ្សែសម្រាប់ទីផ្សារបន្ទាប់ពីតំបន់សេវាជម្រើសពិសេសនិងប្រភេទសំណុំលួសនឹងអាចរកបាននិងការបើកចំហដើម្បីពិភាក្សាអំពីទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍឬរំលស់ឧបករណ៍និងឧបករណ៍សម្រាប់ទីផ្សារតូចចង្អៀតនិងពិសេសតាមការស្នើសុំ.

ភ្ជាប់ជ្រាបទឹកភ្ជាប់រណបនោះរួមជាមួយនឹងសមាសភាគផ្សេងទៀតសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធមុខងារនីមួយ.
ផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តតម្រូវឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនជ្រាបទឹកដែលមានភាពស្មុគស្មាញដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើជាធម្មតាទៅខាងក្រៅជាមួយគ្នាជាមួយនិងត្រាអត់ចេះសោះត្រាដើម្បីចៀសវាងការលេចធ្លាយនោះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពមុខងារ.
ប្រភេទ:025,030,050,060,070,090,110,187,250,312

ប្រសិនបើមានតម្រូវការសម្រាប់ការជ្រាបទឹកបានទេ,យើងបានស្នើឱ្យប្រើប្រភេទនៃតំណភ្ជាប់នេះ.វាត្រូវបានអនុវត្តជាសំខាន់ទៅបន្ទប់ខាងក្នុងនៃរថយន្ត.ចាប់តាំងពីការកម្រិតសំឡេងមានទំហំតូច,បើសិនជាមានបញ្ហាអវកាសនៅពេលដែលរចនា,ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះនឹងមានអាទិភាពនឹងត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍.
ប្រភេទចម្បង:025、030、040、050、060、110、187、250、312,ល.

wafer ភ្ជាប់ជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញទៅកាន់លំនៅដ្ឋានដែលមានមូលដ្ឋានធំឬជួសជុលម្ជុលបុរសនិងមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកុំព្យូទ័រ.ជាទូទៅ,ប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះបានស្នាមរន្ធដើម្បីដាក់និងជួសជុល.វាមានស្ថិរភាពល្អប្រសើរជាងបឋមកថាម្ជុលទូទៅ.

diode គឺជាសមាសភាគអេឡិចត្រូតនេះពីរដងដោយមានចរន្តអសមាមាត្រ.អេឡិចត្រូតទាំងពីរ(វិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន)នៃ diode ល្អមានភាពធន់ទ្រាំរៀបចំឆ្ពោះទៅមុខពេលក្រៃលែងនិងការតស៊ូមហិមានៅពេលដែលអ្នកដឹកនាំថយក្រោយ.នោះមានន័យថានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានអនុញ្ញាតតែមួយគត់ដើម្បីហូរទៅ diode នៅក្នុងមួយទិស.

លក្ខណៈពិសេស:ខ្ចប់ឈុតក្រុមតន្រ្តីនេះនៅលើរណបនេះ,និងជាប្រធាននៃឈុតនេះអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធបន្ទះនេះជាវិធីមួយនៃការញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់រណបទៅនឹងរាងកាយមួយ.ជៀសវាងការឬកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឬការរញ្ជួយ.
វីដេអូឃ្លីបមួយនេះត្រូវបានរួមមានរាងកាយមួយ,ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានចងនៅលើ harness លួសដោយផ្ទាល់និងពុំ'មិនចាំបាច់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតឬថតដើម្បីជួសជុលនៅលើរណបលួស.

1. ជ្រើសរើសច្រើន:មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃឈុតអាចត្រូវបានជ្រើសនិងត្រូវបានប្រើបើយោងតាមកម្រាស់ឬមុំ.
2. សម្រាប់ប្រភេទនៃសម្ភារៈ,មានដែកនិងផ្លាស្ទិចអាចត្រូវបានជ្រើសនិងប្រើប្រាស់.
3. សម្រាប់ប្រភេទនៃរាង,មានប្រភេទត្រង់,ប្រភេទប្រភេទ L T និងអាចត្រូវបានជ្រើសនិងប្រើប្រាស់.
4. ជាធម្មតាវាប្រើកាសែតក្រុមហ៊ុន PVC ទៅក្រុមហ៊ុនវីដេអូឃ្លីបស្តីពីរណបលួស,និងឈុតដល់រាងកាយបញ្ចូលរថយន្តនេះត្រូវបានជួសជុលដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅពេលដែលរថយន្ត'ការផ្លាស់ប្តូរបាន.

មានមួយចំនួនរណបលួសរថយន្តមានមុំជាក់លាក់,វាអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃការការពារនេះនិងជួសជុលវានៅលើ plated ដើម្បីការពារ harness លួសមិនគួរជ្រៀតជ្រែកចានផ្សេងទៀតឬមុខងារការបរាជ័យឬការខូចខាតពី actuation ផ្សេងទៀត.

វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន harness លួសសម្រាប់ MV ម៉ូដែលរថយន្តម៉ាក Luxgen.
អ្នកការពារទាំងនេះត្រូវបានតភ្ជាប់និង mating ឧបករណ៍ភ្ជាប់ HTH32MW-NH(មីនា P បាន/លេខ:6098-5289)ដើម្បីការពារតំបន់រួមគ្នានេះពុំមែនដើម្បីចល់,ការធ្លាក់ចុះបិទ.ហើយវាអាចត្រូវបានជួសជុលនៅលើចាន.

វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបន្ទប់រណបលួសសម្រាប់ TEANA(តារាម៉ូដែលរថយន្ត JA)ក្រុមហ៊ុន Nissan របស់តៃវ៉ាន់.ការពារនៃប្រព័ន្ធបាញ់អគ្គិសនីនិងគ្របមុខនេះត្រូវបានប្រើរួមគ្នានៅក្នុង harness ខ្សែនិងលួសសាខារណបសំខាន់ដើម្បីការពារ harness មិនឱ្យចល់និងជួសជុលទិសដៅ.

ផ្នែកនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការជំនួយដល់ harness លួសជា MV សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តរបស់ Luxgen.
អ្នកការពារដែលត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយនឹងកាសែតនៅក្នុង harness ខ្សែនិងលួសសាខារណបសំខាន់ដើម្បីការពាររណបនេះ.មុខងារនេះគឺថាវាមិនមែនជាការចល់និងជួសជុលទិសដៅនៅលើបន្ទះ.

ផ្នែកនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការ MN210,MN211,HARN-ខ្ញុំ/PNL Assis សម្រាប់ញូ Outlander ស៊េរីរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Motors.ភ្ជាប់និងការជួបប្រជុំតំណភ្ជាប់នោះរួមជាមួយនឹងអ្នកការពារដើម្បីការពារតំបន់ដែលមិនឱ្យសន្លាក់និងការធ្លាក់ចុះបិទល់.ហើយវាអាចត្រូវបានជួសជុលនៅលើចាន.

តង្កៀបទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បី harness រាងកាយខាងក្នុងតួរថយន្តនិងម៉ូដែលរថយន្តដែលមានឈ្មោះ"B02A"សម្រាប់ជាផ្នែកមួយចំនួនដែលបាន 24014 ដែលជាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Nissan តៃវ៉ាន់.មុខងារនៃតង្កៀបនេះអាចការពារតំបន់រួមគ្នារវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងតង្កៀបដើម្បីជៀសវាងការដួលរលំនៃ.

តង្កៀបទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទដែលមានតួដល់មាត់ទ្វាររថយន្ត,រណបរាងកាយ,រណបបន្ទប់ម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍នៅខាងក្នុងបានអនុវត្តសម្រាប់ឈ្មោះទីផ្សារ X បាន-ផ្លូវនៃក្រុមហ៊ុន Nissan តៃវ៉ាន់.មុខងារនៃតង្កៀបនេះអាចការពារតំបន់រួមគ្នានិងបានជួសជុលបន្ថែមទៀតនៅលើបន្ទះ.

តារាម៉ូដែលរថយន្ត:B12D/TIIDA/ទំនើប SENTRA

តង្កៀបទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទដែលមានតួទៅរថយន្ត harness ទ្វារនិងការប្រើប្រាស់សម្រាប់តំបន់រួមរវាងរណបតួនិង harness បន្ទប់ម៉ាស៊ីន.អនុវត្តសម្រាប់ឈ្មោះទីផ្សារ TIIDA និងក្រុម SENTRA របស់តៃវ៉ាន់ក្រុមហ៊ុន Nissan.ដូចគ្នានេះផងដែរវាមានមុខងារចាក់សោពីរដង.

1. ស្ថានីយថ្ម,មានពីរប្រភេទគឺមាន,មួយគឺជាមួយនឹងការលួសប៉ុន្តែដោយគ្មានការវីស(ត្រូវការ crimping ស្ថានីយនិងខ្សែ)និងមួយផ្សេងទៀតគឺដោយគ្មានលួសប៉ុន្តែជាមួយនឹងវីស(ស្ថានីយថ្មវីសចាក់សោរឹងមាំនៅលើថ្មដោយផ្ទាល់,ខ្សែនេះគឺជាសកម្មភាព)
2. វត្ថុធាតុដើមសំខាន់អាចជាលង្ហិន(C2680)និងស្ពាន់(C1100).
3. យោងទៅតាមសមត្ថភាពរបស់ចរន្តអគ្គិសនី,កម្រាស់ចម្បងគឺទី 1.22mm និង 1.66mm ហើយដូច្នេះនៅលើ.

1. crimp ស្ថានីយត្រូវបាន packed ដោយ reel,វាគឺជាការងាយស្រួលនិងមានប្រសិទ្ធិភាពផលិតផលសម្រាប់ការផលិត.
2. មុខងារនៃស្ថានីយ crimp នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រវាងសញ្ញាឬបច្ចុប្បន្នអគ្គីសនី,វាត្រូវការដើម្បីរៀបចំឱ្យមាននៅក្នុងគូនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីការពារវានិងបង្ការសៀគ្វីខ្លី.
3. crimp ស្ថានីយអនុវត្តចំពោះផលិតផលរថយន្ត/ទំព័រដើម/ផលិតផលអគ្គិសនី.

លក្ខណៈពិសេស:

• ប្រើប្រភេទហ្វុយហ្ស៊ីបខ្នាតតូច.
• វាសាកសមនៅក្នុងរថយន្តនិងផលិតផល IA.
• វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយឈុតឬតង្កៀប.
• ការរចនានេះមាន funcation នៃហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេររង់ចាំ.
• ទំហំនៃប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះគឺមានទំហំតូច.
• puller ហ្វុយស៊ីបអាចត្រូវបានកើនឡើងនិងជំនួស.
• រចនាសៀគ្វីសម្រាប់ស្ថានីយតែមួយ,ស្ថានីយសៀរៀលពីរដងហើយស្ថានីយសៀរៀលបីដង.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
HF/ខ-2P-របស់ S
HF/ខ-PS
HF/ខ-10P-របស់ S-M បាន
HF/ខ-20P-របស់ S-M បាន

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
HF/L1PBOX-DETX
H7124-2480
HF/ខ-2P-SBF
HF/LBOXHF-M2
HF/L3PBOX-DETX
HF/L3PBOX-SDX
HF/ខ-4P-SBF-A1
HF/ខ-4P-SBF-A2
HF/ខ-4P-SBF-A3
HF/ខ-4P-SBF-រថយន្ត A4
HF/L4PBOX-DETX

លក្ខណៈពិសេស:

• ប្រើ Fuse ខកចិត្តយឺត.
• រចនាសៀគ្វីសម្រាប់ស្ថានីយតែមួយនិងស៊េរីរបាររថយន្ដក្រុង.
• វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយតង្កៀបឬឈុត.
• ប្លុកអាចផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្លុកផ្សេងទៀតរួមគ្នាសម្រាប់បរិមាណហ្វុយហ្ស៊ីបច្រើនទៀត.
• មានគ្រឿងជាច្រើនដើម្បីអនុវត្តពឹងផ្អែកលើអតិថិជនដែលមាន'តម្រូវការរបស់,ដូចឈុត,គ្របដណ្តប់,អ្នកកាន់ហ្វុយហ្ស៊ីប,តង្កៀប,ឧបករណ៍ភ្ជាប់,ស្ថានីយ,របាររថយន្ដក្រុង,ល.

លក្ខណៈពិសេស:

• ប្រើប្រភេទហ្វុយហ្ស៊ីបរថយន្ត.
• វាអាចត្រូវបានរក្សាទុកហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះ.
• ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះ 2P អាច assemble ជាមួយនឹងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្សេងទៀតរួមគ្នាសម្រាប់បរិមាណហ្វុយហ្ស៊ីបច្រើនទៀត.
• ចំណាត់ថ្នាក់អំពែ:1A~40A

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
HF/ខ-2P
ក្រុមហ៊ុន H/ស្រី-8P-M បាន
HBOX/BCM66
HF/ខ-DE-M បាន

េ្រគងបន
ក្រុមហ៊ុន H/ស្រី-8P-គ(ក្រប)
HBOX/CCM66(ក្រប)
HF/ខ-DE99-CX(ក្រប)

លក្ខណៈពិសេស:

• ការដាក់ពាក្យសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខ្នាតតូច,តំណហ្វុយហ្ស៊ីប&ប្រភេទការបញ្ជូន.
• puller ហ្វុយស៊ីបអាចត្រូវបានយកឡើងនិងជំនួសហ្វុយស៊ីខ្នាតតូចនេះ.
• ប្លុកអាចផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្លុកផ្សេងទៀតរួមគ្នាសម្រាប់បរិមាណហ្វុយហ្ស៊ីបច្រើនទៀត.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.និងេ្រគងបន
HF/ខ-20P-របស់ S-M បាន(fuse ប្រៃ)
HF/ខ-20P-របស់ S-គ(ក្រប)
HF/ខ-20P-របស់ S-ឧបករណ៍ C1(តង្កៀប-1)
HF/ខ-20P-របស់ S-C2(តង្កៀប-2)
HMR324710(បញ្ជូនត)
CHMR324710(ឈុតបន្ទះ)
HMR268575-ក្រុមហ៊ុន J/ខ(fuse PULLER)

HF/LBOXP-ឡាន-M1
HF/LBOXP-ឡាន-៛/គ
HF/LBOXP-ឡាន-BRKT
HF/LBOXP-ឡាន-ឧបករណ៍ C1
HF/LBOXP-ឡាន-របស់ S
H2438531U24
HF/LP បាន-ឡាន-M2

ប្រអប់នេះគឺជាការរួមបញ្ចូលទាំងការប្រសព្វប្លុកប្រសព្វស្ថានីយ,ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនិងប្រអប់បញ្ជូនដើម្បីអនុវត្តការម៉ូដែលរថយន្តក្រុមហ៊ុន GM RT50,ក្រុមហ៊ុន Isuzu នៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប.វាគឺជាការចាក់ថ្នាំនិងការជួបប្រជុំដោយដោយផ្ទាល់ជាមួយកញ្ចប់ស្មុគ្រស្មាញនិងឯកទេសដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតពីការដឹកជញ្ជូន.

ប្រអប់នេះបានប្រមូលផ្តុំរថយន្តប្រសព្វនេះបានជួបប្រជុំគ្នានិងប្រអប់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបប្រសព្វ,ប្លង់នៃរន្ធហ្វុយហ្ស៊ីបការបង្រួមប្លង់នៃរន្ធបញ្ជូនតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីសន្សំទំហំនិងការលើកកម្ពស់មុខងារនៃប្រអប់ប្រសព្វនៅពេលជាមួយគ្នា.

អនុវត្តទៅឈ្មោះរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan នៅខែមីនាខាងតៃវ៉ាន់.ប្រអប់ប្រសព្វនេះជាធម្មតាត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នានិងការតភ្ជាប់ខ្សែនេះ,ការបញ្ជូន,ឧបករណ៍ភ្ជាប់,សមាសភាគអេឡិចត្រូនិទាក់ទងផ្សេងទៀត/គ្រឿងរួមជាមួយនឹងឧបករណ៍អគ្គិសនីសម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត.

ប្រអប់ប្រសព្វនេះបានភ្ជាប់ភាពខុសគ្នានៃសមាសភាគអេឡិចត្រូនិនៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នានេះ,នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីងាយស្រួលក្នុងរចនាសម្ព័ននៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិរថយន្តនៅក្នុងរថយន្តហើយវាអាចភ្ជាប់សមាសភាគទាំងនេះជាមួយនឹងមុខងារផ្សេងគ្នាក្នុងប្រអប់ប្រសព្វនេះ.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
ធនធានមនុស្ស/B2-TD-M បាន
ធនធានមនុស្ស/B2-TD-គ

ប្រអប់បញ្ជូនតត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តចាស់នៃសម្ព័ន្ធអង្គការ CMC(សាជីវកម្មម៉ូតូចិន)រថយន្ត,ដែលមានសមាសភាពនៃប្រអប់រាងកាយចម្បងនិងអ្នកកាន់កម្មវិធីជំនួយ,និងប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធរថយន្តថ្មី'ប្រអប់ហ្វុយស៊ីរបស់ប្រអប់ឬបញ្ជូនត,វាត្រូវបានជាកម្មសិទ្ធិរួចទៅហើយប្រអប់រចនាប័ទ្មមួយដែលមានវ័យចំណាស់.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
ធនធានមនុស្ស/B2-JT41
ធនធានមនុស្ស/B2-JT41-៛/ក្រុមហ៊ុន H
ធនធានមនុស្ស/B2-JT41-ក្រប

ប្រអប់ឆ្លើយតបទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃការកុងសូលការត្រួតពិនិត្យការកណ្តាលរថយន្តដើម្បីការពារផ្ទៃតាប្លូ,បន្ទះឧបករណ៍និងគ្រឿងដែលទាក់ទង.ភាគច្រើនបំផុតនៃផ្នែកអគ្គិសនីនៅក្នុងកុងសូលការគ្រប់គ្រងកណ្តាលត្រូវបានការពារនៅក្នុងបន្ទប់សម្រាប់រថយន្តទូទៅ,និងមុខងារការបរាជ័យអាចពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានធ្លាយវិទ្យុសកម្មឬមិន.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
ធនធានមនុស្ស/ខ-B02A-M បាន
ធនធានមនុស្ស/ខ-B02A-វ៉ាស៊ីនតោន

ប្រអប់បញ្ជូននេះអនុវត្តទៅប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan នៅខែមីនា,ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបងា្ករការដុតបំផ្លាញដោយសារតែការផ្ទុកលើសចំណុះស្ថានភាពដែលបានបង្កើតនៅពេលដែលរថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាមុខងារពីប្រព័ន្ធបរាជ័យសៀគ្វីនេះ,អ្នកអាចពិនិត្យមើលការឆ្លើយតបក្នុងការលើកដំបូងពេលដែលការបរាជ័យនេះ.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
ធនធានមនុស្ស/ខ-ប្រភេទ SD-M បាន
ធនធានមនុស្ស/ខ-ប្រភេទ SD-M1-M បាន
ធនធានមនុស្ស/ខ-ប្រភេទ SD-M2
ធនធានមនុស្ស/ខ-ប្រភេទ SD-អ៊ុំ-M បាន
ធនធានមនុស្ស/ខ-ប្រភេទ SD-UC-M បាន
GR/ខ-ប្រភេទ SD

អនុវត្តដើម្បីសម្ព័ន្ធអង្គការ CMC Leadca ដែលមានការរចនានិងការអភិវឌ្ឍដោយប្រទេសចិន Motor Corporation,ផ្នែកប្លាស្ទិចនិងផ្នែកខាងក្នុងទាំងអស់និងសមាសភាគមានការចាក់. (ឧទាហរណ៍.ប្រអប់បញ្ជូនមេ,គ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងលើ,គ្របដណ្តប់ចុះ,ផ្នែកខាងក្នុង,grommet និងរួមទាំង engraving ឡាស៊ែរនៅលើក្រប.)

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.និងេ្រគងបន
ធនធានមនុស្ស/ខ-M បាន
ធនធានមនុស្ស/ខ-M បាន-របស់ S
ធនធានមនុស្ស/ខ-M បាន-H1
ធនធានមនុស្ស/ខ-M បាន-ពពួកថ្នាំ H2
ធនធានមនុស្ស/ខ-M បាន-គ
ធនធានមនុស្ស/ខ-JT41-គ
ធនធានមនុស្ស/ខ-JT41-UC

សមាសភាគដែលទាក់ទងត្រូវបានរួមទាំងរក្សាបាន,គ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងលើ,គ្របដណ្តប់ទាប,អ្នកកាន់,ហ្វុយហ្ស៊ីប/ប្រអប់បញ្ជូនតហើយដូច្នេះនៅលើ.សមាសភាគទាំងនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រអប់រថយន្ត SUV ដែលបញ្ជូនម៉ូតូ Luxgen.ទាំងនេះគឺជាផ្នែកប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដែលត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្តម៉ូតូ.

ជាផ្នែកមួយគ្មាន.
ធនធានមនុស្ស/ខ-ជា-M1
ធនធានមនុស្ស/ខ-ជា-M2
ធនធានមនុស្ស/ខ-ជា-UCX

សមាសភាគទាំងនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនិងតំណភ្ជាប់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ Zinger របស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Motors.មុខងារនៃប្រអប់បញ្ជូននេះកំពុងការពារអគ្គិសនីនិងប្រព័ន្ធសៀគ្វីមិនឱ្យខូចនៅពេលដែលផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនី.

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីការពារឧបករណ៍អគ្គិសនីនិងសុវត្ថិភាព-ទាក់ទងនឹងផ្នែកអគ្គីសនីនៅក្នុងរថយន្តនិងការពារមិនឱ្យរងការខូចខាតពីការសៀគ្វីខ្លីឬបន្ទុកបច្ចុប្បន្ន.
មុខងារនេះត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដើម្បីចៀសវាងការបាញ់រលាយលួសឬដោយសារការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបង្កឡើងដោយសៀគ្វីខ្លីឬបន្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី.

grommets ទាំងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះនិងខ្សែភ្លើងដែលទាក់ទង,មុខងារសំខាន់នៃ grommet ទាំងនេះត្រូវបានការពារខ្សភ្លើងទាក់ទងទៅតំបន់លួសហើយថាមានមុខងារជ្រាបទឹកបាន.ភាគច្រើននៃប្រភេទនៃ grommet នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ទប់ម៉ាស៊ីននិងទ្វាររថយន្ត.

ប្រភេទនៃមួកប្រភេទចិញ្ចៀនទាំងនេះត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយនឹងស្ថានីយថ្មនិងដែលមានអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននិងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន,ទាំងនេះអាចប្រើផងដែរសម្រាប់ស្ថានីយគោលបំណងចិញ្ចៀនធំសម្រាប់អ៊ីសូឡង់.ហេតុនេះហើយបានជាអ្នកដែលអាចប្រឆាំងនឹងធូលីដីឬបរាជ័យពីការបាញ់ទឹក.

មុខងារនៃការដោះទាំងនេះអាចការពារធូលីដីចូលទៅក្នុងនាំមុខនៃខ្សភ្លើង,និងជៀសវាងលួសធ្លាក់ចុះបិទឬខូចទ្រង់ទ្រាយបញ្ហាបានចេញ.ដូចគ្នានេះផងដែរទាំងនេះអាចការពារស្ថានីយ oxidized ទៅនឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាទំនាក់ទំនង.ហើយនោះគឺអាចប្រើសម្រាប់ប្រភេទទង់ជាតិស្ថានីយ.

ទាំងនេះជាការផ្សាភ្ជាប់ grommet/ត្រាអត់ចេះសោះ/ត្រាកម្មវិធីជំនួយជាធម្មតាប្រើជាមួយនឹងស៊េរីនៃស្ថានីយមួយនិងដែលអាចជៀសវាងការមានលំហូរទឹកដល់លំនៅដ្ឋានខាងក្នុង/ឧបករណ៍ភ្ជាប់/adopter តាមរយៈលួសបណ្តាលឱ្យធូលីដី,ឬស្ថានីយ oxidized បណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាទំនាក់ទំនង.